Квадроцикл GBM CROSS HILL 300 NEW PREMIUM

Квадроцикл GBM CROSS HILL 300 NEW PREMIUM

Обновлённая модель квадроцикла GBM CROSS HILL 300 NEW  - это одна из ТОПовых моделей квадроциклов данного бренда!
Данная модель имеет новый, антивибрационный двигатель нового поколения. Новый двигатель имеет меньше объём, вес но при этом стал мощнее прядущего!
Новый высокотехнологичный двигатель 200куб.см, выдает больше мощности чем старый 300куб.см(24л.с), а именно новый ДВС 200куб.см выдает до 25л.с!

Даже в базовой версии GBM CROSS HILL 300 NEW обладает внушительными параметрами, которых нет у ближайших конкурентов.
Регулируемая по жесткости передняя и задняя подвеска, надежная КПП с удобным рычагом переключения передач (F-N-R) в верхней части квадроцикла, а также максимально тяговитый и мощный 4-х тактный двигатель делают этот аппарат одним из лучших на рынке.


GBM CROSS HILL 300 NEW - это новая модель!
Квадроциклы обладают отличной подвеской. Мощные регулируемые амортизаторы на передних колесах и моно-амортизатор на заднем маятнике.
Крутящий момент 4-х тактного двигателя передается на здание колеса при помощи цепной передачи, используется самая надежная цепь SFR!

Дополнительное оснащение для комплектации PREMIUM:
- лебедка на 1 тонну (стационарный пульт на руле + пульт дистанционного управления)
- качественные легкосплавные литые диски
- мощная LED-балка дальнего света

В базовую комплектацию входит:
- металлические багажники спереди и сзади (с пластиковой накладкой)
- металлический передний бампер
- спинка заднего пассажира
- LED-панель приборов
- зеркала заднего вида
- подогрев ручек
- защита рук

Квадроцикл GBM CROSS HILL 300 NEW лучший во всем:

☝️ Единственный бренд на рынке дающий гарантию 3 года! Тайваньское качество на уровне японской техники (на рынке России много похожих китайских копий, но значительно ниже по качеству!)

✅ Благодаря продуманному строению подвески, большому крутящему моменту двигателя и хорошему распределению массы, GBM CROSS HILL 300 чувствует себя на бездорожье - как рыба в воде! Небольшая масса и задний привод дают ему примечательную управляемость.

✅ Двигатели GBM CROSS HILL 300 изготавливаются по всем стандартам качества и технологиям японского производителя Honda. Имеет балансировочный вал (антивибрационный двигатель) со встроенной системой масляного охлаждения. Благодаря принудительно-воздушному охлаждению в связке с масляным радиатором, перегреть данный силовой агрегат невозможно!
3 слова характеризующих данный двигатель это: надёжность, экономичность и практичность!

✅ В связке Японским карбюратором Mikuni помимо стабильной работы при любых кренах и на любой поверхности, двигатель выдает наибольшую полезную мощность равную 24 лошадиных сил. Надежный японский карбюратор, обеспечивает меньший расход и создаёт высококачественную топливовоздушную смесь для камеры сгорания. Установлен фильтр нулевого сопротивления, который обеспечивает свободное поступление воздуха в карбюратор и отличную фильтрацию от инородных частиц.

✅ Двигатель интегрирован в раму через полиуретановые подушки + установлен балансировочный вал, что в совокупности дает эффект "тишины" и минимум вибраций! Кому приходилось пересекать большие расстояния на квадроциклах, тот понимает о какой вибрации идет речь! Двигатель, кстати, очень мощный, для такого класса квадроциклов. Он способен разогнать этого зверя до 90 км/ч!

✅ Новый усиленный, спортивный вариатор Malossi SpA (Malossi – лидер по изготовлению тюнинга и запчастей для мотоциклетного транспорта)!

✅ Оптика от именитого концерна SEOUL SEMICONDUCTOR!

✅ Спортивный выхлоп AKRAPOVIC

• Двигатель: 4-х тактный, 200/49 куб.см с балансировочным валом (спортивный вариатор Malossi)
• Мощность двигателя: 25 л.с.
• Система подачи топлива: карбюратор на японском оснащении (с механическим обогатителем для легкого запуска)
• Охлаждение: воздушное + принудительное масляное охлаждение (дополнительный радиатор)
• Зажигание: спортивный C.D.I блок
• Трансмиссия: автоматическая (вперед-нейтраль-назад)
• Ось привода: задняя из высокопрочного сплава, усиленная 4-х болтовая ступица.
• Главная передача: усиленная цепь SFR 530
• Система запуска: электростартер + ручной стартер
• Сухая масса: 180 кг
• Объём бензобака: 5.5 л.
• Подвеска задняя: моно-амортизатор с регулировкой жесткости
• Подвеска передняя: независимая 2-х рычажная на усиленных шаровых опорах
• Тормоза передний/задний: гидравлические дисковые, с армированной магистралью.
• Шины передние/задние: 21*7-10" / 20*11-10"
• Тип рамы: пространственная усиленная
• Материал рамы: хромомолибденовый сплав AJ1
• Длина, см: 181
• Ширина, см: 110
• Высота, см: 100
• Высота по седлу,мм: 800
• Вес, кг: 190
• Максимальная нагрузка (кг): 280
• Максимальная скорость - до 90 км/ч